第四届全国锂离子电池安全性技术研讨会

（7月14 -16日，2021，张家港） 

近几年，锂离子电池消费市场爆发，有力地带动了锂离子电池整个市场的增长。在动力电池方面，据数据统计，2020年全国新能源汽车保有量达492万辆，再创历史新高；同年，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆，随着电动自行车“铅改锂”政策的推进,，进一步的带动了锂离子电池市场的增长。但是，动力锂离子电池的安全性问题也成为了制约其进一步大规模应用的短板因素，引起包括政府、企业、科研机构等在内的社会各界的广泛关注。

 

新能源汽车行业的蓬勃发展，给锂离子电池市场带来快速增长的同时，也对其比能量密度和安全性的要求越来越高。仅上海市，2020年就已发生400余起因电动自行车充电引发的火灾事故，造成20人死亡、17人受伤，引起消费者强烈关注。为满足消费者对动力电池安全等性能的诉求，动力电池企业一方面持续加大研发投入，不断开发新型材料和改进电池制造工艺；另一方面，一些研发能力较强的企业纷纷建立起了锂电池安全管理的团队对动力电池安全性失效分析及安全性可靠性问题、动力电池安全性使用和防护进行研究探索，但仍不能满足动力电池安全管理发展的需求。

 

因此，清华大学核研院锂离子电池实验室、清华大学-张家港氢能与先进锂电技术联合研究中心共同决定于2021年7月14日-16日在江苏张家港市召开“第四届全国锂离子电池安全性技术研讨会”。研讨会将围绕动力电池安全性议题，从电芯、模组、电池包、系统四个层次，可靠连接、高压防护、碰撞、过充、短路和热失控，全方位有效的保护电池安全七个维度出发，探讨进一步提升锂离子动力电池安全性的技术手段与技术措施的可能；交流和学习国内外技术经验，展示动力电池安全性领域技术前进方向与科研新成果，推进产业与技术的协调发展。

1.探讨高能量密度动力电池安全与测试标准及发展趋势

2.二轮、三轮电动车电芯安全性设计与制造技术

3.高比能动力电池安全性可靠性问题、安全性使用和防护

4.电池组模块热管理与安全性管理

5.动力电池梯次利用的回收中的安全性问题

6.固态电池的安全性设计

7.先进测试技术在电池安全性能分析表征中的应用。

8.理论模拟在高安全动力电池开发的应用

9.电池安全事故与产品召回

会议形式